Компания Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation объявила, что компания DENSO Corporation (DENSO) использует новейший процессор для распознавания изображений в автомобильных системах Toshiba Visconti™ 4 в системах активной безопасности следующего поколения на основе камеры переднего обзора. Visconti™ 4 представляет собой самое современное многоядерное решение для систем автомобильной безопасности, предоставляющее водителю анализ дорожной обстановки и сведения о потенциальных опасностях в режиме реального времени.
Электронные устройства играют все более важную роль в управлении автомобилем, обеспечивая работу расширенных систем помощи водителю и создание автономных автомобилей, а также способствуя повышению безопасности дорожного движения. Последняя редакция авторитетной Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), стандарта безопасности, поддерживаемого Европейским Союзом, добавляет критерии оценки функций предотвращения столкновений, повышающих безопасность велосипедистов и пешеходов.
Процессор для распознавания изображений Visconti™ 4 содержит восемь ядер обработки мультимедийных данных, что позволяет ему одновременно выполнять восемь приложений. Он может обнаруживать и анализировать изображения, формируемые камерой, распознавая линии разметки, соседние автомобили (как припаркованные, так и движущиеся), дорожные знаки и сигналы, свет фар встречных автомобилей, а также самых уязвимых участников дорожного движения – велосипедистов и пешеходов.
Visconti™ 4 содержит в два раза больше ядер по сравнению с предшественником, Visconti™ 2, который используется компанией DENSO с 2015 года. В нем также используется новый алгоритм распознавания изображений, Enhanced CoHOG Accelerator [1], который обеспечивает расширенную обработку различий яркости объектов и фона для улучшения распознавания пешеходов ночью и в условиях плохой освещенности.
Toshiba и DENSO также сотрудничают в области искусственного интеллекта, работая над созданием интеллектуальной собственности в виде глубокой нейронной сети (DNN-IP) для использования в распознавании изображений, и планируют реализовать эту новейшую технологию в последующих устройствах серии Visconti.
По прогнозам, объем мирового рынка камер, установленных в автомобилях, в 2021 году приблизится к 9.6 миллиарда долларов США [2]. Компания Toshiba стремится соответствовать этой тенденции, предлагая автомобильные полупроводниковые решения для дальнейшего повышения безопасности дорожного движения.
Примечания
CoHOG – разработанная компанией Toshiba технология гистограмм совместного присутствия ориентированных градиентов (Co-occurrence Histograms of Oriented Gradients).
Компания Techno Systems Research Co., Ltd., «Анализ рынка автомобильных камер, 2016 год».
Компания Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation объявила, что компания DENSO Corporation (DENSO) использует новейший процессор для распознавания изображений в автомобильных системах Toshiba Visconti™ 4 в системах активной безопасности следующего поколения на основе камеры переднего обзора. Visconti™ 4 представляет собой самое современное многоядерное решение для систем автомобильной безопасности, предоставляющее водителю анализ дорожной обстановки и сведения о потенциальных опасностях в режиме реального времени.
Электронные устройства играют все более важную роль в управлении автомобилем, обеспечивая работу расширенных систем помощи водителю и создание автономных автомобилей, а также способствуя повышению безопасности дорожного движения. Последняя редакция авторитетной Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), стандарта безопасности, поддерживаемого Европейским Союзом, добавляет критерии оценки функций предотвращения столкновений, повышающих безопасность велосипедистов и пешеходов.
Процессор для распознавания изображений Visconti™ 4 содержит восемь ядер обработки мультимедийных данных, что позволяет ему одновременно выполнять восемь приложений. Он может обнаруживать и анализировать изображения, формируемые камерой, распознавая линии разметки, соседние автомобили (как припаркованные, так и движущиеся), дорожные знаки и сигналы, свет фар встречных автомобилей, а также самых уязвимых участников дорожного движения – велосипедистов и пешеходов.
Visconti™ 4 содержит в два раза больше ядер по сравнению с предшественником, Visconti™ 2, который используется компанией DENSO с 2015 года. В нем также используется новый алгоритм распознавания изображений, Enhanced CoHOG Accelerator [1], который обеспечивает расширенную обработку различий яркости объектов и фона для улучшения распознавания пешеходов ночью и в условиях плохой освещенности.
Toshiba и DENSO также сотрудничают в области искусственного интеллекта, работая над созданием интеллектуальной собственности в виде глубокой нейронной сети (DNN-IP) для использования в распознавании изображений, и планируют реализовать эту новейшую технологию в последующих устройствах серии Visconti.
По прогнозам, объем мирового рынка камер, установленных в автомобилях, в 2021 году приблизится к 9.6 миллиарда долларов США [2]. Компания Toshiba стремится соответствовать этой тенденции, предлагая автомобильные полупроводниковые решения для дальнейшего повышения безопасности дорожного движения.
Примечания